(1) Ansaugvorgang: Ansauganschluss auf der Ansaugseite vom Schraubentyp, muss so ausgelegt sein, dass die Kompressionskammer vollständig angesaugt werden kann, und ein Doppelschraubenkompressor aus Legierung und keine Ansaug- und Auslassventile, der Ansaugvorgang ist nur auf das Öffnen und Schließen eines Regelventils angewiesen Regler, wenn sich der Rotor dreht, ist der Nutraum der Hauptrotorzähne in der Umdrehung zur Einlasswandöffnung, der Raum ist der größte, zu diesem Zeitpunkt ist der Nutraum der Rotorzähne und der Einlass der freien Luft durch, weil die Luft wird in der Entladung vollständig entladen. Zu diesem Zeitpunkt ist der Zahnnutraum des Rotors mit der freien Luft des Lufteinlasses verbunden, da die Luft im Auslass der Zahnnut vollständig entladen ist und am Ende des Auslasses, Die Zahnnut befindet sich in einem Vakuumzustand, wenn sie zum Lufteinlass gedreht wird. Die Außenluft wird entlang der Axialrichtung des Primär- und Sekundärrotors in die Zahnnut gesaugt. Wenn die Luft die gesamte Zahnnut füllt, wendet sich die Lufteinlassseite des Rotors vom Lufteinlass des Gehäuses ab und die Luft zwischen den Zahnnuten wird geschlossen.
(2) Geschlossener und Transportprozess: Die Haupt- und Vizerotoren am Ende des Ansaugens, die Zahnspitze und das Gehäuse des Hauptrotors sind geschlossen, dieses Mal strömt die Luft in der Zahnnut nicht mehr aus, das heißt, [geschlossener Prozess] . Die beiden Rotoren drehen sich weiter, wobei sich ihre Zahnspitze und Zahnnut im Saugende der Anastomose bewegen, wobei sich die Anastomoseoberfläche allmählich zum Auslassende bewegt.
(3) Kompressions- und Öleinspritzvorgang: Während des Fördervorgangs bewegt sich die Strahloberfläche allmählich zum Auslassende, d Das Gas wird allmählich komprimiert, der Druck steigt, das heißt [Kompressionsprozess]. Gleichzeitig wird das Schmieröl auch in die Kompressionskammer gesprüht und durch den Druckunterschied mit dem Raumgas vermischt.
(4) Auslassvorgang: Wenn das Rotorgeflecht dem Auslass des Chassis gegenübersteht (zu diesem Zeitpunkt der Druck des komprimierten Gases), beginnt das komprimierte Gas auszuströmen, bis sich die Zahnspitze und die Zahnnut der Maschenoberfläche zur Auslassoberfläche bewegt haben Zu diesem Zeitpunkt beträgt der Zahnnutraum der beiden Rotoreingriffsflächen und des Chassisauslasses Null, d Die längste Zeitspanne ihrer Der Saugvorgang läuft wieder.
